中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會自動駕駛高精地圖專業(yè)委員會召開“高精地圖賦能智能駕駛”專題研討會

5月15日，由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會自動駕駛高精地圖專業(yè)委員會主辦、副主任委員單位北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司承辦的“高精地圖賦能智能駕駛”專題研討會在北京召開。中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會常務(wù)副會長趙繼成，副會長、秘書長劉大可蒞臨會議，專委會委員及地圖供應(yīng)商、車企和智能駕駛解決方案供應(yīng)商共30多家單位的近70位代表出席會議。會議由專委會主任委員鄒輝東主持。

會議強(qiáng)調(diào)，專委會作為地圖與智能駕駛跨領(lǐng)域?qū)＜医涣鞯钠脚_，希望通過類似本次專題研討會的形式，廣泛收集行業(yè)聲音，充分深入研討交流，以激發(fā)行業(yè)思路，拉通行業(yè)共識，為產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展提出科學(xué)的發(fā)展建議。

會上，中國測繪科學(xué)研究院教授林宗堅(jiān)、清華大學(xué)教授楊殿閣、小鵬汽車算法專家劉德浩、初速度地圖高級總監(jiān)馮曉林、華為公司Fellow萬蕾博士、高德地圖副總裁李艷霞、百度公司資深法律顧問張勝男、四維圖新政策標(biāo)準(zhǔn)總監(jiān)朱大偉、寬凳科技CTO馮漢平九位專家分別就高精地圖如何賦能智能駕駛進(jìn)行了主題分享，從不同角度對高精地圖在智能駕駛中的作用、地圖與感知關(guān)系的定位、高精地圖發(fā)展面臨的痛點(diǎn)和堵點(diǎn)等熱點(diǎn)問題提出各自觀點(diǎn)。與會專家一致認(rèn)為，在高級輔助駕駛階段，地圖與其他傳感器可以互為補(bǔ)充。對L4-L5級別的自動駕駛來說，高精地圖是必不可少的。離開了地圖，安全性就無法保障。

  

隨后，與會代表圍繞智能駕駛和高精地圖領(lǐng)域當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展進(jìn)行了熱烈討論，從法規(guī)遵從、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)解決方案等方面提出了諸多有益的建議。與會代表一致認(rèn)為，要解決產(chǎn)業(yè)問題，政策法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范三者相輔相成、缺一不可。專委會表示，希望各會員單位積極提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的實(shí)際問題，共同推動以高質(zhì)量的安全促進(jìn)高質(zhì)量的發(fā)展。

最后，趙繼成副會長總結(jié)講話。他表示，協(xié)會是連接政府和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的橋梁，是非常好的行業(yè)問題研究和探討平臺。本次研討會開得非常成功，聽到了企業(yè)真實(shí)的想法和對熱點(diǎn)問題的積極討論，希望專委會多開展類似的活動。同時，他號召產(chǎn)業(yè)各界齊心協(xié)力、充分協(xié)同，以政策法規(guī)為牽引，以技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新為手段，群策群力，不斷解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的新問題。